21:34 16 октомври 2026
Tesla показа новото поколение на електрическия спортен автомобил Roadster с демонстрация, включваща кратко издигане във въздуха, маневри с помощта на ракетни двигатели и движение по специална рампа. Представянето се състоя в Тексас на площадка за изпитания на SpaceX, а главният изпълнителен директор на Tesla Илон Мъск заяви, че серийното производство на автомобила се очаква да започне през 2028 г. Въпреки впечатляващата демонстрация остават въпроси относно окончателните характеристики, цената и възможността машината да бъде използвана законно по обществените пътища, предадоха Ройтерс, АП и „Гардиън“.
Представеният Roadster е разработен с участието на SpaceX – космическата компания на Мъск. Сред най-необичайните елементи на демонстрационната версия са двигатели с газови струи под налягане, предназначени да позволяват краткотрайно издигане и промяна на положението на автомобила във въздуха.
По време на демонстрацията машината се придвижи по извита рампа, използва система за прилепване към повърхността, за да се движи обърната с колелата нагоре, а след това се издигна във въздуха и извърши маневра, преди да се приземи. Показана беше и друга демонстрация, при която автомобилът прескочи препятствия с помощта на двигателната система.
Според публикациите за събитието демонстрационният автомобил е бил управляван дистанционно. Това е съществена подробност: показаните възможности не доказват, че серийна версия ще може да лети с човек зад волана в обичайни пътни условия. Самият Мъск призна, че законовият статут на подобни възможности може да се различава в отделните юрисдикции.
Tesla представи техническите параметри на новия си модел Roadster, който се отличава с висока производителност. Автомобилът ще ускорява от 0 до 96,6 км/ч за по-малко от една секунда и ще развива максимална скорост над 370 км/ч. Пробегът с едно зареждане се очаква да бъде над 480 километра.
Показателите са съобщени във връзка с представянето. Те не представляват независимо потвърдени резултати от изпитания на сериен автомобил.
Според информация на Reuters ръководителят на автомобилното инженерство в Tesla Ларс Морави е посочил ускорение от място до 60 мили в час за по-малко от секунда и максимална скорост над 230 мили в час, или приблизително 370 км/ч. Съобщенията за пробега сочат повече от 300 мили, или около 480 км, с едно зареждане. Това е по-малко от пробега от 620 мили, рекламиран на публичната страница на Roadster на Tesla преди представянето. Действителните стойности за серийния автомобил предстои да бъдат потвърдени.
След представянето страницата за резервации на Tesla е показвала няколко варианта на автомобила. Ройтерс съобщи за версия Performance с депозит от 50 000 долара и версия Thrust с депозит от 250 000 долара. За варианта Rocket, описан като едноместен и оборудван с пълна система за полет, е посочено, че ще се предлага само с покана.
Посочените суми са депозити, а не окончателни продажни цени. По време на самото събитие Tesla не обяви окончателна цена за новия Roadster. Компанията също така не предостави гарантирана дата за доставка на резервираните автомобили, което означава, че резервацията сама по себе си не е доказателство за сигурна доставка в определен срок.
Новият Roadster беше представен първоначално като концепция през 2017 г. Тогава Tesla обещаваше доставки през 2020 г., но проектът претърпя многократни отлагания. Сегашната демонстрация е важна стъпка за модела, но не означава, че серийното производство вече е започнало.
Планът за 2028 г. остава бъдеща цел. Между показания прототип и автомобилите, които клиентите ще могат да закупят, може да има съществени технически и регулаторни разлики, особено при версиите с двигатели за издигане във въздуха. Правният режим за движение по обществените пътища и използване на подобна система ще бъде едно от ключовите предизвикателства.
Roadster е необичаен проект в момент, когато Tesla отделя значителни ресурси и за технологии за автономно управление и роботика. Ето защо представянето има и символично значение: моделът трябва да демонстрира инженерните възможности на компанията и да привлече внимание към нейните разработки. Анализатори обаче отбелязват, че ефектът от подобно събитие върху реалните финансови резултати на Tesla може да бъде ограничен.
На този етап най-точно е новият Roadster да бъде определян като високопроизводителен електрически автомобил, представен чрез експериментална демонстрация с технологии от космическата индустрия. Краткото издигане във въздуха е впечатляващ елемент от показаното, но не доказва, че Tesla е готова да предложи масово достъпен летящ автомобил. Предстои да стане ясно кои от демонстрираните функции ще достигнат до серийната версия и при какви условия тя ще може да се използва.