11:27 28 септември 2026
Проверки на обществените поръчки в цялата страна започват от днес, съобщи в Хасково министърът на Регионалното развитие и благоустройството арх. Иван Шишков. Той уточни, че ще бъдат проверявани всички обществени поръчки, независимо дали се финансират от националния бюджет, или с европейски средства.
Изявлението си министърът направи в началото на работното си посещение в Хасковска област, по време на което инспектира реставрацията на Художествена галерия „Атанас Шаренков“. Шишков подчерта, че няма данни за нарушения и инспекцията не е провокирана от конкретен сигнал за този обект. Той допълни, че ако бъдат открити нередности, за тях веднага ще бъдат уведомени медиите, обществото и прокуратурата.
„Министерството на регионалното развитие и благоустройството ще засили проверките на строителни обекти, когато има сигнали или съмнения за проблеми. Контролът няма да се ограничава до начина, по който са проведени обществените поръчки, а ще обхваща и качеството на самото изпълнение“, съобщи още Шишков.
По думите му основната цел е публичните и европейските средства да водят до реален резултат и качествено строителство, а не просто да бъдат усвоявани. „Проверката не означава проверка само за самата обществена поръчка, а и за начина, по който тя се изпълнява. Обществената поръчка има два аспекта – единият е начинът, по който фирмата я е спечелила, а другият е как се изпълнява строителството“, обясни още министърът.
Аварийната подмяна на повредени мантинели по пътищата вече е започнала, а Агенция „Пътна инфраструктура“ подготвя анализ на местата, на които проблемите са най-сериозни, заяви министърът на регионалното развитие и благоустройството Иван Шишков на брифинг в сградата на Областната администрация на Хасково, цитиран от „Нова“.
„Подмяната на мантинелите започна преди пет, седем-осем дни“, посочи министърът. По думите му първо ще се работи по участъците, където състоянието на ограничителните системи създава непосредствен риск.
Шишков даде пример с автомагистрала „Марица“, където по думите му има поне 15 места с мантинели, разрушени при катастрофи и невъзстановени впоследствие.
Министърът обясни, че след прекратяването на обществена поръчка за мантинели е трябвало да бъде намерен друг законов механизъм за извършване на спешните дейности. За целта се използва държавното дружество „Автомагистрали“.
По думите му то вече разполага с техника и купува мантинели на по-ниски цени. Паралелно с това в МРРБ работна група анализира действащите правила за пътните ограничителни системи. „Очаквам резултатите от тази работна група, за да разберем има ли лобизъм или няма лобизъм“, заяви Шишков.
Той съобщи още, че ще поиска от АПИ и „Автомагистрали“ да публикуват програма с конкретните места и графика за подмяна на съоръженията.