21:18 16 септември 2026
Три опозиционни формации поискаха държавата да предприеме незабавни действия заради рязкото поскъпване на горивата. Предложенията варират от директна компенсация за всеки зареден литър до намаляване на ДДС и евентуални субсидии. Правителството от своя страна заяви, че разработва мерки.
От „Демократична България“ предложиха държавата да компенсира потребителите с 20 евроцента за всеки литър гориво. Ивайло Мирчев уточни, че става дума за стандартните бензин и дизел, а не за премиум горива. Идеята е компенсацията да се усеща директно от клиента при зареждане, като фактически намали крайната цена.
„Трябва да има директна компенсация за всички“, заяви Мирчев, представяйки предложението си, цитиран от bTV.
Според него държавата трябва паралелно да провери защо цените в България са толкова високи. Той постави въпроса дали поскъпването се обяснява единствено с международната ситуация или има и вътрешни фактори.
„Ние ще инициираме такава проверка“, заяви той, като посочи в този контекст и рафинерията „Лукойл“. Тази част от изказването представлява политическа позиция и предложение за проверка, а не установен факт за причината за цените.
ДБ настоява мярката да бъде въведена възможно най-бързо, като според публикуваните днес позиции тя трябва да се приложи още до края на седмицата.
Председателят на „Продължаваме промяната“ Асен Василев също поиска незабавна реакция от кабинета, като акцентът му беше върху риска поскъпването на горивата да се пренесе върху цялата икономика.
Той посочи, че цената на дизела вече е достигнала около 1,92 евро за литър, и сравни ситуацията с 2022 г., когато според него при по-ниска цена на дизела са били въведени компенсации за потребителите. Той попита: „Колко висока трябва да стане цената“, за да предприеме правителството действия.
Според лидера на ПП трябва да бъде приложен цялостен пакет от мерки. Василев предупреди за възможен силен инфлационен ефект, защото горивата са част от разходите за транспорт и логистика, а поскъпването може да се отрази върху храните, селското стопанство и други сектори.
„Задава се сериозен инфлационен шок“, заяви Василев. Той призова правителството, ако няма собствен пакет, да използва като ориентир предприетото през 2022 г.
Политическата теза за бъдещия инфлационен ефект е прогноза на ПП, а не официално потвърден икономически резултат. Същевременно поскъпването на енергията е фактор, който може да увеличава разходите по веригите на производство и доставка.
От „Възраждане“ предложиха друг подход – намаляване на ДДС върху горивата. Депутатът Димо Дренчев заяви, че трябва да бъдат разгледани и други механизми, включително субсидии за фирмите и гражданите.
„Дали това ще бъде корекция в цената на ДДС за горивата“, попита Дренчев, като добави, че според него акцизите върху горивата вече са ниски.
Той обоснова предложението с очакването, че приходите от ДДС и акциз върху горивата могат да надхвърлят заложените в бюджета стойности. Това обаче е оценка на представителя на „Възраждане“, а не независимо потвърдена бюджетна прогноза.
Партията поиска и институционален контрол върху пазара. Сред посочените институции са Комисията за защита на потребителите и Комисията за защита на конкуренцията. Според Дренчев трябва да бъдат обсъдени мерки, които да ограничат отражението на скъпите горива върху домакинствата и бизнеса.
На фона на предложенията на опозицията премиерът Румен Радев заяви, че правителството вече разработва собствен пакет от мерки.
По думите му помощта ще бъде насочена към обществения транспорт, училищния транспорт, Спешната помощ, както и към най-уязвимите граждани.
Нестабилността в Близкия изток оказва негативно влияние върху българската икономика, тъй като повишаването на цените на енергийните ресурси води и до ръст на потребителските цени, подчерта премиерът.
„В България цените на горивата са едни от най-ниските в Европа. Но това съвсем не ни успокоява, защото стандартът на живот в България е един от най-ниските в Европа“, заяви Радев.
Предвижда се подкрепа и за българските граждани, които са най-уязвими от увеличаването на цените.
„Съвсем скоро тези мерки ще бъдат обявени. Има вече такъв пакет и ще влязат в изпълнение“, посочи Радев.
Паралелно с това България работи за увеличаване на възможностите за пренос по суша на енергийни ресурси от държавите от Персийския залив към Европа. Според премиера рискът около Ормузкия проток остава и може да затруднява доставките по море.
По темата страната ни води разговори с Европейската комисия и съседните държави, като Радев изрази надежда усилията да дадат резултат в средносрочен план.