07:41 24 август 2026
Минималистичните скрити дръжки на вратите се превърнаха в емблематична характеристика на електрическите превозни средства (ЕПС), но противоречивите дизайни сега са в центъра на най-мащабното изтегляне на автомобили в Китай, засягащо над 4 милиона превозни средства, предаде Би Би Си.
Изтеглянето, което включва 2,98 милиона произведени в Китай автомобила Tesla, е последвано от опасения за безопасността, че скритите дръжки на вратите са трудни за откриване и отваряне при извънредни ситуации.
Сред другите марки, засегнати от изтеглянето, са китайските производители на автомобили XPeng, Xiaomi и Geely.
Популяризирани от Tesla на милиардера Илон Мъск, скритите дръжки на вратите са проектирани да се прибират плавно в панела на вратата на автомобила и да излизат навън само когато водачът се приближи до превозното средство.
Дизайнът попадна под въпрос след две фатални катастрофи в Китай с участието на електромобили Xiaomi, при които се предполага, че спирания на захранването са попречили на отварянето на вратите.
В изявление в петък от Tesla обявиха, че изтеглят някои от своите модели Model 3, Y, S и X поради дръжки на вратите, които са „трудни за идентифициране и за работа, тъй това се дължи на факта, че техният цвят е подобен на вътрешната тапицерия“.
Това би могло да затрудни пътниците или спасителите при бързото отваряне на вратите в спешни случаи, като например при „тежък сблъсък, причиняващ повреда в нисковолтовата система на автомобила“.
От Tesla заявиха, че ще поставят предупредителни етикети върху изтеглените превозни средства и ще пуснат софтуерен ъпдейт за автоматично сваляне на стъклата на автомобила след сблъсък.
Към момента не е ясно дали засегнатите компании планират подобно изтегляне за останалата част от света.
През февруари китайските власти обявиха забрана на скритите дръжки на вратите.
Съгласно новите правила, които трябва да влязат в сила от 1 януари 2027 г., в Китай ще бъде разрешена продажбата само на автомобили, които имат механично освобождаване както от вътрешната, така и от външната страна на вратите си.
Дръжките на вратите на Tesla също бяха обект на разследване от американските регулатори по безопасността след сигнали, че внезапно са спряли да работят, оставяйки деца затворени в колите.
През юли Националната администрация за безопасност на движението по пътищата на САЩ предложи създаването на нов официален стандарт за безопасност за всички автомобилопроизводители.
