ИПБ: Пътната безопасност се управлява в стил „Курило“, България е пред транспортен апокалипсис

14:21 11 юли 2026 снимка: ИПБ


Българските пътища отдавна не са транспортни коридори – те са руска рулетка, в която залогът е животът на българските граждани. Това се казва в официална позиция на Института за пътна безопасност (ИПБ), публикувана във фейсбук страницата на организацията.

Според експертите й, поведението на служебния кабинет на Румен Радев вече надхвърля рамките на административното безхаберие и се е превърнало в тристранен „театър на абсурда“. От ИПБ алармират, че страната е седнала върху „транспортна атомна бомба“, чийто детонатор вече е активиран.

Трите лица на управленската шизофрения:

Министърът на транспорта – „Мълчанието на агнетата“: Транспортната система се разпада, а министърът е потънал в толкова дълбока нелегалност и системно мълчение, че присъствието му в кабинета е чисто физическо, но не и управленско.

Регионалният министър арх. Шишков – Телевизионният гастрольор:

Този човек не слиза от екраните, за да бръщолеви глупост след глупост. Връх на интелектуалния дефицит беше оправданието, че „камерите не виждали лицето на шофьора“. Когато 40-тонен ТИР помете мантинелите и нахлуе в насрещното движение, за да убива, г-н министърът търси портретна снимка на шофьора! Катастрофите не се случват, защото камерите ви нямат фокус, а защото нямате инфраструктура, нямате контрол и нямате капацитет да спрете корупцията, която изяде асфалта.

Министърът на вътрешните работи – Изгубен в превода: Един силов министър, който се лута като призрак между Пеевски, Борисов и МВР, неспособен да си намери мястото, камо ли да организира ефективен контрол на пътя“, коментират от ИПБ.

Всички анализи и черни прогнози на ИПБ сочат към едно: България е седнала върху транспортна атомна бомба.

„Системата е толкова брутално затлачена от замитане на проблеми под килима, отказ от реформи и паническо криене на истината за грабежа в пътното строителство, че експлозията е въпрос на дни или седмици. Държавата не просто е абдикирала – тя е пуснала волана и е затворила очи, чакайки следващия масов труп на асфалта, за да вдигне рамене. Ние няма да чакаме взрива безучастно!“, заявиха от организацията.

За да се спре „кървавият цирк“ по пътищата, от Института за пътна безопасност настояват за незабавна и радикална промяна на модела в две основни направления.

„1. Край на колективната безотговорност (Лице назаем): Настояваме правителството незабавно да посочи ЕДИН ЧОВЕК с името и поста си, който да поеме цялата отговорност за сигурността по пътищата. Писна ни от три министерства, пет агенции и нула виновни!

2. Пренасочване на ресурсите „на живот и смърт“: Спешна реорганизация на пари и хора чрез дълбока оценка на риска. Ресурсите на държавата трябва да отидат в черните точки, където се умира, а не в черните каси, където се краде.
Няма да се уморим да повтаряме: Всяка следваща глупост, изречена от телевизионния екран от министър-гастрольор, и всяка минута чиновническо мълчение вече не се измерват в проценти рейтинг, а в ковчези“.

„Времето ви изтече – или поемете отговорност, или си вземете направление за Курило!“, завърши позицията на екипа на ИПБ.