Пристанището в Барселона намалява дейността си поради опасения от свръхтуризъм

16:50 18 юли 2025 снимка: Gettyimages


Пристанището на Барселона, най-натовареното в Европа за круизни кораби, ще намали капацитета на пътническите си терминали до 2030 г., докато градът се опитва да спре нарастващия брой пристигащи и да отговори на опасенията относно свръхтуризма, предаде Ройтерс.

Кметството и пристанищните власти се споразумяха в четвъртък да намалят броя на терминалите от седем на пет, с което капацитетът на пристанището за едновременно обслужване на пътници от круизни кораби ще се понижи от 37 000 на 31 000 до края на десетилетието.

Барселона е регистрирала 21% увеличение на посещенията на круизни кораби и 20% увеличение на пътниците до 1,2 милиона души през периода януари-май тази година в сравнение със същия период на 2024 г., показват официални данни. Това е рязко ускорение, след като броят на пътниците е нараснал с общо 20% през периода 2018-2024 г.

В испанския град имаше протести срещу туризма и дебати относно пренаселеността.

„За първи път в историята се поставят ограничения върху растежа на круизните кораби в града“, каза кметът Жауме Колбони, обявявайки споразумението.

Левичарският кмет заяви пред Ройтерс миналата година, че търси ново споразумение с пристанищните власти за намаляване на броя на еднодневните круизни акостации, в опит да се избегне пренаселеността на културни забележителности като базиликата „Саграда Фамилия“.

Съгласно новия план три терминала ще бъдат обединени в един. Пристанището ще дава приоритет на круизните кораби, които използват Барселона като свое пристанище за заминаващи и пристигащи, и ще насърчава туристите да престояват по-дълго и да харчат повече в града.

От пристанището заявиха, че ремонтът ще улесни свързването на корабите с местната електрическа мрежа, намалявайки емисиите.

Правилата на Европейския съюз за намаляване на въглеродните емисии определиха краен срок до 2030 г. за морските пристанища да инсталират инфраструктурата за осигуряване на електрозахранване на сушата . Повечето европейски пристанища изостават в инсталирането ѝ, се казва в проучване, публикувано тази седмица.