17:10 20 февруари 2024 снимка: Фейсбук
Новият тунел „Железница“ на автомагистрала „Струма“ бе официално открит във вторник.
Съоръжението е с дължина около 2 км и е най-дългият пътен тунел, изграждан досега у нас. Заедно с отсечките преди и след него в експлоатация се въвеждат 5 км автомагистрален път.
Строителството на тунела и на пътя започна през октомври 2019 г.
Тунелът е с две отделни тръби за движение. Дължината на всяка е около 2 км. Съоръжението е с всички системи за безопасност, енергоефективно осветление, вентилация, видеонаблюдение, пожароизвестяване, интелигентна система за управление на трафика, аварийни SOS кабини, електронна система за контрол на достъпа и т. н. Между тръбите има четири напречни връзки за пешеходци и още две за автомобили, по които ще могат да минават линейки, пожарни и други специализирани машини. В случай на пътен инцидент или затваряне на една от тръбите те ще се използват за безопасно извеждане на пътниците. Изграден е и обслужващ път при южния портал на тунела откъм Симитли, площадка за хеликоптер, два моста над Суха река, подпорна стена и др.
Тунелът е изграден по нов австрийски метод.
На повече от 400 метра от южния портал на тунела се открива и хеликоптерна площадка, най-вече за въздушните линейки.
Всички помним, че тази магистрала трябваше да бъде готова за Олимпийските игри през 2004 г., каза в привественото си слово премиерът Николай Денков.
„Затова една от първите задачи, които обсъдихме при подготовката на нашата управленската програма заедно с министрите, бяха какво можем да направим така, че след този тунел да сме сигурни че няма да чакаме 20 години за тези 22 км“, добави той.
Денков подчерта, че всеки ден забавяне на довършването на магистралата създава не само риск за още загубени животи, а за още пътнотранстротни произшиствия, за още неудобства за хората, които живеят в Кресненското дефиле, и за местообитанията. „Затова проведохме преговори с Европейската комисия, предложили сме решения, което е логично, разбираемо, щадящо за природата, възможно най-прагматично и очакваме положително решение в най-кратки срокове“, добави премиерът.
Денков заяви още, че до най-късно през 2028 г. българските граждани трябва да знаят, че от София до Солун и до гръцкото „Черноморие“ (Беломорие, объркване на премиера – б.р.) ще пътуват по нормални европейски магистрали, „такива, каквито заслужаваше всички ние“.
Обновена в 17:13