18:19 17 февруари 2024 снимка: Gettyimages
Единственият останал автомобилен завод в Нидерландия спря в петък да произвежда леки автомобили, съобщиха местни медии.
Фабриката VDL Nedcar в южния град Борн вече не сглобява коли, след като са произведени близо 6 милиона автомобила. Близо 4000 души губят работата си, някои от които са работили там повече от тридесет години.
През последните години в завода се произвеждаха автомобили на принадлежащата на BMW баварския гигант британска компания Mini, а допреди две години – BMW X1.
Фабриката е основана през 1967 г. от холандския производител на камиони DAF. През 70-те години подразделението за леки автомобили на компанията бе продадено на Volvo и така в завода започнаха да се произвеждат превозни средства на шведския производител. През 90-те години и през първите години от настоящия век се сглобяваха коли на японската компания Mitsubishi. Холандската индустриална група VDL придоби фабриката през декември 2012 г. и я преименува на VDL Nedcar. VDL започна преговори с BMW, които доведоха до съобщението, че определени модели на Mini ще се произвеждат във фабриката в Лимбург от 2014 г. нататък.
BMW анулира договора за производство в Борн през март миналата година. След първия кръг от уволнения, при които хиляда и петстотин служители загубиха работата си миналия ноември, повече от хиляда и деветстотин служители получиха предизвестие за уволнение миналия месец.
VDL Nedcar все още не е загубил надежда за възобновяване на работата, като говорител на Nedcar подчерта, че фабриката няма да затваря, пише сайтът Nu.
„Продължаваме да произвеждаме специални превозни средства, например военни автомобили за отбрана и превозни средства за наблюдение и микробуси за борба с безредиците за полицията. Но производството на голям брой пътнически автомобили е към своя край.“
Според говорителя Nedcar все още води дискусии с различни страни да продължи да произвежда автомобили в Борн, а компанията не иска да прави повече изявления по този въпрос.
В момента във фабриката в Борн работят около 450 служители. Не е ясно колко от тях могат да останат.
Nedcar наскоро възложи своите надежди на поръчка от инвестиционна компания от Абу Даби за производство на скъпи автомобили, но това се провали.